Archwiliad cyn-cofrestru yw'r cynllun Cymeradwyaeth Cerbyd Sengl ar gyfer ceir a cherbydau nwyddau ysgafn sydd heb gael eu cymeradwyo yn ôl math i safonau Prydeinig neu Ewropeaidd. Prif bwrpas y cynllun yw sicrhau bod y cerbydau hyn wedi cael eu dylunio a'u hadeiladu i safonau diogelwch priodol cyn y gellid eu defnyddio ar ffyrdd cyhoeddus.
Bydd eich cerbyd yn cael prawf Cymeradwyaeth os yw'n un o'r canlynol:
Gellir archwilio carafanau modur ac ambiwlansys dan y Cynllun Cymeradwyaeth Cerbyd Sengl hefyd.
Mae'r prawf Cymeradwyaeth Uwch yn gofyn am dystiolaeth ychwanegol o gydymffurfiaeth â safonau Cymeradwyaeth Math y CE (neu rai safonau cyfatebol eraill) ar gyfer 10 prif ran allweddol y cerbyd. Maent i gyd yn berthnasol i gerbydau cludo teithwyr a dim ond rhai ohonynt sy'n berthnasol i gerbydau nwyddau. Rhaid i gerbydau a gafodd eu hadeiladu ar ôl y dyddiad a nodwyd gael y prawf uwch.
Dangos Cydymffurfiaeth
Mae pum ffordd sylfaenol o ddangos cydymffurfiaeth:
Defnyddir Adroddiad Model ar gyfer prawf Cymeradwyaeth Uwch pan fo ymgeisydd eisiau dangos cydymffurfiaeth ar gerbyd arall, ar sail un neu nifer o Brofion Cyfarwyddeb neu Brofion Cymhariaeth a gynhaliwyd yn wreiddiol ar "brif"
gerbyd.
Er mai'r Asiantaeth Gwasanaethau Cerbydau a Gweithredwyr (VOSA) sy'n llunio'r adroddiad, mae'n defnyddio data a gynhyrchwyd gan Labordy Profi y talwyd amdano gan berchennog yr Adroddiad Model a hwnnw hefyd wnaeth ddarparu'r "prif"
gerbyd i'r labordy. Bydd y rhan fwyaf o berchnogion Adroddiadau Model yn eu llogi i ymgeiswyr sydd ddim eisiau ysgwyddo'r gost o gynnal eu profion labordy eu hunain.